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蘭博基尼正式轉(zhuǎn)型!首款純電超跑官宣,配雙電機(jī)四驅(qū),2028年量產(chǎn)
來(lái)源: 騰訊網(wǎng)      時(shí)間:2023-08-20 09:09:45


(資料圖片僅供參考)

蘭博基尼正式轉(zhuǎn)型!首款純電超跑官宣,配雙電機(jī)四驅(qū),2028年量產(chǎn)

如今在整個(gè)新能源汽車(chē)的大環(huán)境下,越來(lái)越多的汽車(chē)品牌開(kāi)始調(diào)整自己未來(lái)的發(fā)展方向,就拿歐系車(chē)來(lái)講,已經(jīng)有部分車(chē)企宣布停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的計(jì)劃!而在這樣的大趨勢(shì)下,就連超跑也逐漸“淪陷”!比如已經(jīng)亮相的法拉利純電超跑就起到了帶頭作用。而今天蘭博基尼也宣布正式轉(zhuǎn)型,圖中的這款搭載雙電機(jī)四驅(qū)的“Lanzador”就是重磅系列!目前這款車(chē)已經(jīng)官宣,新車(chē)最晚于2028年正式上市!

蘭博基尼的這款Lanzador采用了比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整部車(chē)依舊覆蓋了比較豐富的線(xiàn)條元素,但整部車(chē)更像是跨界SUV!特別是其高挑的身材讓這款車(chē)看起來(lái)霸氣十足。我們先看正面,這款車(chē)應(yīng)該是借鑒了Urus的設(shè)計(jì),車(chē)頭具有侵蝕力,兩側(cè)鋒利的大燈顯得格外奪目,而采用了多層次組成的前包圍也顯得異常鋒利,當(dāng)然這也是為了降低風(fēng)阻,帶來(lái)更高的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

側(cè)面上,這款車(chē)帶來(lái)了我們熟悉的跨界風(fēng),因?yàn)閱⒂昧烁鼮樨S富的線(xiàn)條,這也使得它的肌肉感得到延伸,尺寸上,這款車(chē)的高度僅為1.5米左右,而車(chē)長(zhǎng)預(yù)計(jì)在5米左右,寬度則為2.1米左右,離地間隙僅比Urus低100毫米左右。如此的設(shè)計(jì)更是將空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。此外前后凸起的輪轂也采用了梅花樁的造型,算是給這款車(chē)帶來(lái)了新意。車(chē)尾部,尾燈由單排的橢圓形大燈組成,調(diào)整后的擴(kuò)散器與后包圍也完美的結(jié)合到一起。所以單從外觀看,這款“Lanzador”依舊競(jìng)爭(zhēng)力十足。

既然采用了純電驅(qū)動(dòng),那么內(nèi)飾的改變也是網(wǎng)友們所看重的!這款車(chē)將采用不同的元素風(fēng)格,主要以車(chē)機(jī)系統(tǒng)顯示的主題以及氛圍燈來(lái)呈現(xiàn),我們就以圖中的這款車(chē)為例,方向盤(pán)更加簡(jiǎn)單,當(dāng)然,這樣的目的就是為了帶來(lái)更好的科技感。配備了兩只液晶儀表,分立在主駕駛和副駕駛位置上,而傳統(tǒng)中間的多媒體屏已經(jīng)被取消。

整個(gè)的操控習(xí)慣也發(fā)生了改變,比如在中控臺(tái)正中配備了一個(gè)類(lèi)似于推進(jìn)器的控制旋鈕。目前還不清楚它到底是有何用處,這就有待官方的進(jìn)一步揭曉了!此外這款車(chē)還采用了電子外后視鏡,這也是目前市面上少有的配置(紅旗S6配備)!整個(gè)定位采用了雙對(duì)稱(chēng)的大天窗,帶來(lái)的視覺(jué)效果堪稱(chēng)完美。

值得一提的是這款車(chē)內(nèi)部的大部分配飾都采用了環(huán)保材質(zhì),包括回收再生產(chǎn)的材料等等,但從這個(gè)角度上出發(fā),蘭博基尼的這款車(chē)可是滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量!

最后看看動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)槟壳安](méi)有官宣,所以?xún)H供小伙伴們參考。據(jù)悉這款車(chē)會(huì)搭載前后雙電機(jī),并采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。新車(chē)將會(huì)標(biāo)配駕駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),后輪還會(huì)配備扭矩矢量分配系統(tǒng)以增強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)力。根據(jù)官方的消息顯示,這款車(chē)將會(huì)在2028年正式與大家見(jiàn)面!

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